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海外驾照在新西兰开车或将发生重大改变,影响自驾游!

持海外驾照驾车新方案

由于海外司机在新西兰造成严重交通事故数字连年上升,加之超过5000人请愿,新西兰优先党决定在下个月将新的“海外驾照在新西兰驾车提案”提交议会,届时一旦议会通过审核,海外驾照持有者在新西兰驾车,将发生重大改变。

2016年,海外司机在新西兰驾车事故连连,仅仅去年一年,就造成多起重大交通事故以及25人死亡。2013年到2015年的致死人数分别为13人,25人和19人。而在过去的5年中,外国司机在新西兰造成的交通事故总数,已经达到了6%。

 

因此,新西兰优先党即将在下个月将新的“限制海外司机在新西兰驾车”的方案交于议会,一旦议会表决通过,将直接影响到外国人在新西兰驾车。有可能发生改变的内容如下:

 

  • 海外驾照在新西兰允许开车的时间降低为3个月(现在的期限为1年)
  • 游客来新西兰自驾游将进行临时测试,测试通过后才可上路(现在的规则为无需任何考试,只要有司机所在国驾照翻译件或国际驾照即可开车上路)

 

而这项限制海外司机在新西兰驾车的计划,起初是一个叫做朱迪·理查德(Judy Richards)的女士发起的,她的儿子叫里斯·米德尔顿(Rhys Middleton),在一次车祸中死亡,年仅23岁。肇事司机是一名来自中国的女孩,叫肖杰灵(音译),持有1年的工作签证。就在今年2月,她的儿子里斯在骑着摩托车的时候,被肖杰灵撞死。事故发生后,这位女士表示非常难过,他的儿子即将结婚,但就这样没有了。

 

此事在新西兰造成了不小的影响,并且肇事司机肖杰灵的朋友告诉媒体,肖杰灵其实已经都持有了6年的中国驾照,但是非常缺乏上路经验,以前基本从来没开过车,因此开车非常可怕,大家也很害怕搭乘她开的车。

 

随后,肖杰灵被判处有期徒刑17个月,但是肖杰灵随后上诉,取得成功。随后只进行了2个月的服刑,便被遣送回中国。

 

 

后来,死者的妈妈朱迪非常难过,希望政府能够通过提高海外司机在新西兰开车的限制,来抑制悲剧的发生。而后,另外一名叫凯伦·卢瑟福(Karen Rutherford)的新西兰记者也被变成了此次请愿的号召人,之所以成为了成了号召人之一,是因为她自己在骑马的过程中,被一名来自中国的留学生撞飞。

 

根据警方记录,这位来自中国的留学生在驾车的时候,一直压着道路旁的白线行驶,并且在遇到路边骑马的女记者凯伦的时候没有减速及避让,造成了车祸。因此,这位中国留学生在事故中要负全责。

 

事故发生后,女记者凯伦在医院躺了很久,在恢复之后,也加入到这次请愿的号召团队当中。

这次车祸让我终身难忘,我在医院里住了2周,而且还要好几个月的时间才能恢复,我的马死了,而且撞我的人是一个持有短期签证的中国人,她一直压着线违章开车。我的女儿目睹了一切,这对于她的成长会造成很大影响,她只有13岁。新西兰应该严格监管开车,看看他们是否在这面呆满了三个月,就算很多人有他国驾照,但也缺乏驾车经验。新西兰总理总强调国家之间的互通政策,我认为是不对的。发起这个请愿的人失去了儿子,这简直是一种讽刺。我们要尽快立法来加强管理。如果加强了管理,增加了相关测试,并不会减少来到这个国家的旅行者,而且这样也是给所有人创造了更好的环境。

 

除了他俩之外,一位叫做内维尔·拉多万诺维奇(Neville Radovanovich)的人也加入到了这次号召当中,而他加入号召的原因,是因为他的孩子弗吉尼亚·基奥(Virginia Keogh)和一名叫做凯里·安妮·拉基奇(Kylee Anne Rakich)的孕妇,在出行的时候,行驶至Kerikeri区域的时候,被美国游客驾车意外撞死。

 

死者的父亲内维尔随后也加入到请愿的号召队伍当中,他号召的是,游客在新西兰驾车,一定要通过测试,他表示:“生命是无价的,游客必须参加测试,哪怕是笔试也好,这样,游客才能迅速了解新西兰的交规,知道在这里如何行车。”

目前在他们的号召下,已经收集了5000人的请愿签名,他们已经将请愿书交于了新西兰优先党主席温斯顿·彼得斯(Winston Peters),并由温斯顿于下个月的14日,正式提交议会。温斯顿说:“如果我们不采取任何预防措施,将会造成更多的悲剧。”

 

但尽管方案已经形成,并将于2月14日由优先党提交议会,进行对海外司机在新西兰驾车的限制,但是仍然有不少反对的声音。AA汽车政策发言人麦克·努恩(Mike Noon)就表示,他将不支持这项议案,因为他认为:在新西兰,有很多地方和路况都会对驾车造成困难,这是我们的道路方面需要做出改善的事情。

麦克也非常犀利的指出:要知道,在新西兰,大部分的车祸是由新西兰本地人造成的,而不是外国司机们,外国司机发生的车祸,只占了交通事故中的一小部分。我们应该把重点放在如何让道路更安全,而不是去测试外国司机。除了麦克以外,还有一些专家认为,限制外国人在新西兰开车,相当于是一种政治迫害。

而对于麦克的抨击,优先党及请愿发起人们的回应是:我们承认,大多数的意外是由新西兰司机造成的,但是如果对海外司机进行限制,将有效的预防死亡率的提高。

 

无论如何,该项提案将由优先党于2月14日正式递交议会审批,如果审批通过,至少一条提案有可能会实施,就是海外司机在新西兰允许驾车期限从1年降到3个月。而对于另外的提案,如“旅游者来新西兰驾车需要进行先测试后上路”等,目前还在商讨当中。

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